低速行驶时，车辆由电动发动机驱动，汽车润滑油汽油发动机处于关闭待机状态；加速时，由汽油发动机单独或与电动发动机共同输出动力，为车辆提供足够的加速度；车辆高速平稳行驶时，又迅速转为电动发动机单独工作。

　　与电动汽车相比，混合动力汽车最大的优点是不需要任何外部充电，其充电过程是在汽车行驶中自动进行的。在汽车高速运行或制动时，混合型发动机的能量转换装置吸收发动机释放的多余能量，转化为电能后补充到电动发动机的蓄电池内，所有的能量转换和动力分配工作均由车上的微型电脑和自动传动装置来控制。

　　该车解决了电动汽车单次充电行驶里程短，加速缓慢以及价格昂贵等缺陷。混合动力双座位小型轿车力争用两年左右的时间完成样车的研制，通过实验示范运行，逐步实现小批量的生产能力并投放市场，其排放标准可满足欧洲Ⅲ标准。